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1、小导管加工前，必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。
2、超前小导管插入岩体的端头须加工成长度为20cm的圆锥形，尾部焊接Φ8的钢筋加劲箍，
3、超前小导管管体须用钻床钻Φ8的注浆孔，注浆孔间距为15cm，呈梅花形布置，尾部长度留30cm的止浆段。
4、钻孔结束后，必须清除铁屑并将注浆孔毛刺磨平。
5、超前小导管单根设计长度为4m。
小导管尖头机超前小导管，是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。超前小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌，超前小导管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层级破碎岩层。
世界上最早的高速公路出自德国，于1931年建成，位于科隆与波恩之间，长约30公里，由阿登纳（KonradAdenauer，当时的科隆市长，后来的西德总统）于1932年8月6日宣布开通。纳粹党领袖希特勒上台后宣布在全国大举修建高速公路。
最长
在20世纪末建成的环欧高速公路，全长达1万公里。这条高速公路始于波兰的拉格夫，越过捷克斯洛伐克、奥地利、匈牙利、南斯拉夫、罗马尼亚、意大利、希腊等 ，终点在土耳其和伊朗交界处的戈尔布拉克。
最多
中国现有高速公路10.44万公里（2013年末），比2012年末增加0.82万公里，居世界首位。 [3] 第二位是美国，达到75440公里（2011年）。以上均不包括达到高速公路标准的国道和州（省）道。
【看累了，开心一刻】
排队上天台
最近上天台的人比较多，于是某大厦就安排了保安值守上天台的大门。
保安：“排队，排队，的在左边，炒股的去右边”。
保安：“哎哎哎，你左看又看干什么？？”
一人大声的说：“我以前是买股票的，现在！！！”
保安：“卧槽，你牛B，来，让你插队，先跳吧！”
参数规格
锯切范围(mm): φ400/400/400
锯带规格(mm)： 11350X67X1.6
进给速度： 无级调速
锯条线速(m/min)：20-65
机床总功率(kw)： 4.74
工作方式： 液压
外形尺寸(mm)： 2200*1150*1550
1、带锯床操作及维修人员，必须经过专业培训，掌握带锯床操作和维修技能。作业人员应确保充足睡眠，保持精力集中。
2、变速时必须先停车再打开防护罩，转动手柄使皮带放松，将三角皮带置于所需速度的槽中，然后张紧皮带，盖好防护罩。
3、除屑钢丝刷的调整应使钢丝接触带锯条的齿部，但不要超过齿的根部，注意观察钢丝刷是否能铁屑。
4、根据所加工工件的尺寸大小沿燕尾导轨调整导向臂，调整完毕后必须锁紧导向装置。
5、锯料 大直径不得超过规定，工件必须夹持牢固。
6、带锯条松紧应适当，速度和进给量必须恰当。
7、铸铁、铜、铝件不加切写削液，其它均需加写削液。
8、切削途中锯条断裂，调换新锯条后，工件必须翻身重新锯，
机械制造冷弯型钢在机械制造行业中还有很大的市场潜力，是汽车制造业，但是在我国已开发的品种不多，如车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁等，还有就是杠、轿车上各种弯管都还没有采用冷弯型钢。 加强对冷弯机过程以及结果的有效控制；第二是冷弯机加工冷弯机，避免生产过程中出现较多的冷弯机，降低冷弯机对生态环境的影响，保证环境效益的提升；第三是快速成形冷弯机，利用添加与积累的原理进行熔化沉积以及分层实体制造，有效提高生产效率，且避免浪费等现象的发生。
针对冷弯机工程实施造价预算编制时，必须要依据相应的顺序流程来实施，即由冷弯机的基础结构开始，而后是下部结构和上部结构，指导其他的主体工程量，并且还应当把辅助工程量也考虑进去，以确保整体工程预算编制工作可达到程序化和系统化，以免发生人为的失误及缺陷。 在各个操作步骤当中，必须确保严格遵循要求标准。在完成钢筋加工之后，要对其进行编号和摆放，运送到施工现场，使用起重冷弯机运送到作业平台，进行后续的焊接、绑扎。在焊接过程中，要确保错开了墩柱主筋焊接接头，将接头钢筋的面积控制在总面积的四分之一以下。
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